Question 1

小畑氏が輸入車（ボルボ）から国産車（レクサス）へ乗り換えた理由とは何か？

Accepted Answer

新車で購入した輸入車はリセールバリュー（下取り価格）の下落が大きかったこと 真冬の雪山で車が突然故障し、幼い子供と一緒に立ち往生するトラブルを経験したこと 国産車と比べて輸入車は地方でのディーラー数が少なく、緊急時のサポートに不安を感じたこと

Question 2

種市氏が過去に乗っていたクラシックな「ミニクーパー」での体験とはどのようなものか？

Accepted Answer

『ルパン三世』や映画などのカルチャーに影響を受け、おしゃれなスタイルを求めて購入した パワーステアリングがなくハンドルが非常に重いため、縦列駐車や運転に強い力が必要だった 交差点での突然のエンストや高い修理費などの苦労がありつつも、愛着を持って楽しんでいた

Question 3

種市氏が三菱の「アウトランダー（PHEV）」を何度も乗り継ぐほど愛用している理由は何か？

Accepted Answer

大容量バッテリーにより、エンジン（アイドリング）をかけずに一晩中冷暖房が使用できる 愛犬やペットと一緒に旅をしたり、快適に車中泊をしたりするための決定打となった 100V電源を備え、アウトドアだけでなく災害時のシェルター（移動拠点）として活用できる

Question 4

三菱「アウトランダー」が自動車の専門家や海外で高く評価されている背景には何があるか？

Accepted Answer

多くの自動車評論家がプライベートで自ら所有・購入するほどの高い完成度と走行性能を誇る 三菱自動車がフラッグシップモデルとして持てる技術やリソースを集中して開発している 高いPHEV性能と実用性のバランスが良く、欧米を中心とした世界市場でも高い人気がある

Question 5

二人にとって「車を運転する時間」や「移動空間としての車」にはどのような価値があるか？

Accepted Answer

運転中はスマホ操作などの誘惑から離れるため、思考やアイデアの整理がしやすい 好きな音楽を流しながら浸ることができる、自分だけのプライベート空間である 決められた時刻やルートに縛られず、好きな時に自由に動ける移動の魅力がある

Podcast振り返り

#38 クルマは移動空間ではなく思考空間｜ライフスタイル起点の最適解