📝 エピソード概要

本エピソードは、パーソナリティが会社のキャッシュフロー改善のため、愛車テスラ モデルYを手放すに至った経緯と、3年間にわたるテスラとの思い出を語る、福岡での最後の収録回です。全国を共に駆け巡った旅のエピソードや、初めて自分で購入した車への愛着を振り返り、テスラへの感謝を伝えます。会社の財務状況という現実的なテーマを背景に持ちつつ、最終的にはユーモアを交えて次の「テスラ」を発表し、別れを締めくくります。

🎯 主要なトピック

• テスラ売却の決断: 会社のキャッシュフローが悪化し、従業員に報酬カットなどの負担をかける中で、高額なテスラのローンを維持し続けることはできないと判断した経緯を説明しました。
• 3年間のテスラとの旅: モデルYで3年間で約5万キロを走行し、福岡への帰省や全国セミナー開催など、北は金沢から南は九州まで、各地を巡った思い出を回顧しました。
• 思い出の充電スポット: 広島のしまなみ海道近くで発見した、書店や紅茶専門店が併設された、居心地の良いテスラのスーパーチャージャー（充電器）での体験を語りました。
• 初めてのマイカー経験: 車にこだわりがなかった話し手が、姉から譲り受けた車を経て、自分で初めて購入した車種がテスラ（モデル3、次にモデルY）であり、合計で約7万キロ走行したことを明かしました。
• 次の愛車「モデルK」: テスラはブレインに400万円で売却された後、次もテスラに乗るとして、ミニ規格の「モデルK」（日本では軽トラックと呼ばれる）に乗り換えるという冗談で締めくくりました。

💡 キーポイント

• テスラ売却は、財務状況逼迫によるものであり、社員の苦労に見合わない贅沢は避けるという道義的な判断が決め手となりました。
• モデルYは、オーディブル（聴覚コンテンツ）を活用し、オートパイロット機能による快適で安全な長距離移動を可能にしてくれました。
• 最終的にテスラは洗車され、綺麗な状態で買い手（サコ氏）に引き渡され、感謝の意を持って別れを告げました。