Question 1

「板を立てる（角付け）」ことの本質的な目的とは何か？

Accepted Answer

板を立てる本質的な意味は「エッジグリップを上げる」ことにある 板の立ち角度が浅いとグリップが弱く、板がずれた状態のターンになる 角度を30〜40度と立てていくことでずれが止まり、カービングターンに近づく

Question 2

板を立ててエッジグリップを強めると、なぜ深いターン弧が作れるのか？

Accepted Answer

板を立ててグリップを強くすると、雪面に対する板のずれが止まる ずれがなくなることで、板がターン中の力をしっかり受け止められるようになる 受け止めた力によって板がたわみ、より深いターン弧が形成される

Question 3

「板を立てること」と「板をたわませること」はなぜ別物として考えるべきなのか？

Accepted Answer

「板を立てる＝板をたわませる行為」と混同しやすいが、本質は異なる 板がずれることは、板に伝わったパワーが逃げてしまっている状態を意味する 板を立てる行為は、板にかかったパワーを逃がさずに受け止めるための準備である

Question 4

「板に力を伝える（踏む・荷重）」ことと「板を立てる」ことにはどのような違いがあるのか？

Accepted Answer

遠心力や重力などの外力を体で受け止め、筋力等を使って板に伝える行為が「荷重・踏む」ことである 板を立てる行為は、その伝わってきた力を逃がさないようにするための受け皿作りである 「力を伝える行為」と「力を逃がさない行為」は段階的にも別々の技術である

Question 5

谷回りと山回り（ターンピーク以降）で、板を立てたときの効果はどう異なるのか？

Accepted Answer

ターンピークから山回りは遠心力や重力が強くかかるため、板を立てれば自然と荷重されてたわみが生まれやすい 谷回りでは外力があまりかからないため、板を立てても受け止める力がなく板はたわまない 「板を立てること＝荷重」ではないため、谷回りから荷重するためには別の技術的アプローチが必要になる

Podcast振り返り

#5板を立てるを理解する