📝 エピソード概要

1985年に日本で始まった宅配ピザビジネスの成功要因を、当時の社会背景と現代のシリコンバレー的なビジネスモデルの観点から分析するエピソードです。「30分で届かなければ無料」という画期的なモデルがいかに市場を独占したか、そしてその物流ネットワークの思想が、実は歴史上のモンゴル帝国の戦略にも通じているというユニークな視点が提示されます。

🎯 主要なトピック

• 宅配ピザの日本上陸と成功の背景: 1985年当時の日本は人口密度が高く、大学生という安価な労働力が豊富で、かつ「焼きたての味」を届ける出前のライバルがいなかったことが成功に繋がりました。
• 「30分以内無料」というゲーム性: 初期に打ち出されたこのスローガンは、単なるサービスではなく、口コミを誘発する広告戦略や規模の経済を優先するビジネスモデルとして機能しました。
• シリコンバレー的ビジネスモデルとの共通点: テスラのような「ベストエフォート（最善努力）型」や、Amazonのような「先出しじゃんけん（初期条件の独占）型」のビジネス手法を、当時のピザ業界が先取りしていたと考察します。
• 日本のピザ市場の変遷と現状: コロナ禍を経て再成長した業界の推移や、ドミノ・ピザーラ・ピザハットの「ビッグスリー」による市場支配の歴史を振り返ります。
• モンゴル帝国のネットワーク戦略: 広大な領土を支配したモンゴル帝国の強さは、宿場町（ノード）を繋ぐ高度なネットワークにあり、それが現代のピザチェーンの物流思想と重なる点を指摘します。

💡 キーポイント

• ベストエフォート型の先駆け: 日本の製造業的な「品質保証」ではなく、IT業界のような「条件が整えば最高速」というサービスモデルをピザ宅配が確立した。
• データと規模の経済: 配達ルートや調理時間のデータを蓄積し、急速に店舗網を広げることで、後発他社が追随できないほどの参入障壁を築いた。
• 物流と帝国の共通思想: モンゴル帝国の「ジャムチ（駅伝制）」と現代のピザチェーンは、効率的な接点（ノード）を配置して広域をカバーするというネットワーク構築の原理において共通している。