朝飯もパンだけ、料理する気力もなかった
今日もまた裏口から入る羽目になった。
原因は完全に昨日だ。夜までずっと自転車を漕いでいたから。
昨日は料理する意欲がまったくなかった。
だから帰りに買ったパンを、あえて残して鞄に突っ込んでおいた。これが正解だった。
朝飯を食う暇もなかったから、そのパンで済ませる。4個入りだったのを、半分食ってしまった。
膨らんでるパンをかじると「うわっ」ってなる、あの感じ。
昼下がりから朝一まで、県道18号で山越え
じゃあどこで漕いでたのかというと、昼下がりから朝一までだ。
県道18号で中山を越えて、朝日町辺りまで。
一回白鷹方面を確認して、無理そうだと判断した。
そこからは国道287号でアサヒビール駅の方まで行って、国道458号に乗って、また山の上、下りの18号で帰宅した。
正直、荒砥沢から戻るときのルートはもうちょっと考えないといけない。
458号は道幅が狭いから、並行する県道を行こうと思った。でも、ほぼ町道で、しかも何もないところだった。
何も走れなかった。街灯が欲しい。怖いんだよね、夜は。
朝日町はコンプリート、でも白鷹はまだ
足はまだちょっと痛い。
でも、これでとりあえず朝日町はコンプリートしたわけだ。
荒砥線沿いから朝日町まで来て、そこから山道、長井線沿いに向かって白鷹までは行った。
ただ、白鷹と朝日の間はまだクリアできていない。
なぜクリアできなかったか。道がそんなに広くないうえに、そこで工事をしていたからだ。
長めの片側交互通行を、自転車で突破するのはあまり良くない。
途中で何か来てしまったときに、避ける方法もなさげだからな。
残り18キロが、遠くて近い
そこは18キロぐらいしかない。
だから時間帯と適切な手段さえあれば、できなくはないんだけども。
ちょっとつらめだな、というのが正直なところ。
自転車もそろそろオフシーズンな感じがする。というより、昨日のせいで結構がたが来ている。
点検の辺りとか、一旦見てもらった方がいいかもしれない。今週のどこかで、帰りに自転車屋へ持って行こうか。
朝日の光が下がっているのもあるけど、もう冬だな。突然しみじみしてしまった。
それにしても、いい練習をしたと思う。あと18キロまで来たんだから。
まとめ
要点なんてないボソボソした独り言だけど、あと18キロというところまで来た、という事実だけは確かだ。近くて遠い、遠くて近い残りの区間を、いつどうやって越えるか。それはまだ考え中。
- 県道18号の山越えで朝日町までは走破し、コンプリート
- 白鷹と朝日の間は、狭い道幅と工事のコンボで断念
- 残りはわずか18キロ、時間帯と手段が整えば越えられるはず
- 自転車のがたも来ているので、そろそろ点検に出そうと思っている

