#193 韓国仕入れ移動編の失敗談！乗り継ぎ便の落とし穴と、時間を「利益」に変える考え方

本日から数回に分けて、5泊6日の韓国・ソウル出張の振り返りをお届けします。第1弾の今回は「移動編」。実は今回の旅、移動に関しては失敗と反省の連続でした。

失敗1：マイルで取った「地方空港経由」の落とし穴

今回は直行便が取れず、ユナイテッド航空のマイルを使って「羽田→宮崎→仁川」「仁川→福岡→羽田」というルートで行きました。

しかし、地方空港（宮崎）の国際線制限エリア内は非常に狭く、時間を持て余してしまいました。さらに、行き帰りの乗り継ぎ時間（計約8時間）を冷静に計算すると、「この8時間があれば、直行便の航空券代以上の利益を仕入れで生み出せたのでは？」と気づき、ビジネスにおける「時間の価値」を痛感しました。

失敗2：空港からの移動と、ホテル選びの後悔

仁川空港到着後、特急列車のチケットを事前予約していなかったため1時間のロス。さらに、東大門のホテルへ向かう地下鉄でのスーツケース移動（階段やベルトコンベア）で大幅に体力を削られました。

帰りの空港バスも、各所を回るため空港まで約2時間半かかりました。移動時間と体力のロスを考慮すると、少し高くても「ソウル駅周辺」にホテルを取るのが、仕入れ効率としては最強だと気づきました。

良かった点：乗り放題カード「気候同行カード」

反省ばかりでしたが、良かった点もあります。地下鉄やバスが乗り放題になる「気候同行カード」は、残高を気にせずサクサク移動できるため非常に便利でした。

今回の最大の学びは、「移動費を節約したつもりでも、結果的に仕入れの時間と体力を奪われては本末転倒」ということです。これからの韓国仕入れの参考にしていただければ幸いです。

明日は、今回初めて挑戦した「東大門でのドミトリー宿泊（1泊4,000円）」のリアルな感想をお届けします！