アウトランダーとサボテン。最新の道具と時間をかけて育つものに惹かれる理由

番組では、インターンの提案をきっかけに質問箱を始めました。種市さんは「こんな弱小ポッドキャストに来るわけがない」「AIで作った自作自演では」と疑いますが、小畑さんによると質問は実際に届いているそうです。

今回取り上げたのは、40代男性のリスナーからの質問です。

種市さんが最近買ったのは車でした。三菱自動車のアウトランダーの最新型で、同じ車を買うのはこれで3台目。リースではなく、シンプルに購入したといいます。

前のモデルとは7年ほど違い、種市さんは前の車も素晴らしかったとしつつ、使い心地は大きく変わったと話します。

種市さんによれば、ほかにも高価な車に乗ってきたなかで、フラッグシップとして力を入れているアウトランダーは「凄まじく使いやすい」とのことです。小畑さんは、以前の回で種市さんがアウトランダーの話をしたあと、周囲の少なくとも6人ほどが欲しくなったと話していました。

新車をきれいに大事に乗っていた種市さんですが、納車の時期に預けていた愛犬のオカラが帰ってきて、車に乗せると状況は一変しました。

種市さんはオカラを叱っていましたが、そもそもオカラのために同じ車を買い続けてきたことに気づきます。

そこで後部座席はオカラに譲ってマットを敷き、前のレザーシートだけは触れないように、と境界線を引いて「共存」しているそうです。

最新型のよさとして、種市さんは運転のスムーズさに加えて、AppleCarPlayとの連携やハンドル周りの使いやすさを挙げます。フロントガラスに進行方向や速度が表示されることも安全性につながると話しています。

信号待ちで前の車が動き出すと知らせてくれる機能や、ブレーキを踏み続けなくて済む機能など、細かな使い心地も「凄まじい」と評価しました。さらに、10個ほどのヤマハのスピーカーがついたモデルを選び、音と密閉性は「まるで違う」そうです。

雪モードや岩モードもあり、サーフィンやスノーボードにも使える一方、唯一の不満は後部座席がフルフラットにならないことでした。前のモデルでは車中泊に重宝していたといいます。

アウトランダーはPHVで、電気モードの航続距離も伸びました。オカラを車内に残すときもEVモードにすれば、アイドリングせずに冷房が効くといいます。

買い替えの際にはレンジローバーも検討したものの、種市さんが調べた限りではアウトランダーにしかできない機能があったそうです。さらに東京都では、国の分と合わせて150万〜160万円ほどの助成金が出るといいます。種市さんによれば新車のみが対象で、細かい条件までは調べていないとのことです。

種市さんは「俺の独断」と前置きしたうえで、1000万円を超える車に乗る友人たちの車と比べても、自分はアウトランダーがいいと話します。安いモデルなら600万円ほどからあり、助成金を使えば400万円ほどになる計算だといいます。

種市さんは、最近あった面白い出来事を話します。夜中に友人から、1970年代ごろのアメリカのクラシックカーが煙を吐いて止まったと連絡があり、近くにいた種市さんが様子を見に行きました。

その車は冷房も暖房もなく、シートベルトも腰の部分だけ。保険会社のレッカーを待つうちに夜中の2時、3時になり、タクシーもつかまらないため、種市さんが友人夫婦を自分のアウトランダーで送ったそうです。

夫婦は最新の車の快適さに驚きながらも、どちらに乗るかと聞かれると、ヴィンテージを選んだといいます。

種市さん自身はクラシックなものも好きですが、車については別です。ヴィンテージカーを「黒電話」、最新の車を「iPhone」にたとえ、一度最新の快適さを知ると戻れないと話します。

それでも友人夫婦は、運転していると周りが笑顔で手を振ってくれる、と楽しそうに話していたそうです。種市さんは、自分もヴィンテージの時計とガーミンを両方使うことを挙げ、何がいいかは本当に人それぞれだと感じたといいます。

続いて小畑さんが最近買ったのはサボテンです。番組の収録で訪れた「ヒデさん」のお店で1つ買ったことがきっかけでした。

最初は家の出窓に置いていましたが、放送を聞き直して風と日光が大事だと考え、外に置くことに。ヒデさんに相談すると、ティッシュをかぶせて慣らすよう助言されました。ところが、直射日光の当たる庭にいきなり置いたため、翌日には茶色くなってしまいます。

その後、ヒデさんのお店で会長、社長、息子の三代にサボテンを植え替えてもらいました。その間にも池袋や駒込のお店で買い足し、今では8個ほどになっています。

種市さんの周りにも、デザイナーやファッションディレクター、バイヤー、経営者など、サボテンにハマる人は多いといいます。小畑さんが惹かれた理由は、ゆっくりした成長でした。

種市さんは、デジタルの仕事をしているからこそ、ランニングと同じように生々しいものに惹かれるのでは、と受け止めます。小畑さんは見た目の違いや鉢との組み合わせにも面白さを感じ、毎朝欠かさず様子を見ているそうです。

水やりは今の時期なら2週間ほど、土が乾いたらたっぷり与えるのが基本です。ただし多肉植物は頻度が違うなど、種類ごとの違いを学びながら育てています。

種市さんは、AIでサボテンの育て方を助けられないかと問いかけます。写真を撮って判断する方法もありますが、二人はAIが間違えることもあると指摘し、ヒデさんのような専門家のチェックが重要だと話します。

種市さんは、専門家が会員制の仕組みを作り、月額で有益な情報を届けるサービスも考えられると話しました。小畑さんによると、ヒデさんもそうしたことをやりたいと話していたそうです。小畑さん自身も、SNSでサボテン好きの先輩たちと交流したいと感じています。

種市さんは、AIのアウトプットがあふれる時代でも、好きなことを考えて面白くしていく人は強いと語ります。

小畑さんにとって、サボテンの魅力は日々の仕事とは違う時間の流れにあります。3年経ってもここまでしか育たない、というゆっくりさこそが面白いといいます。

小畑さんは、古着にも同じ魅力があるかもしれないと話します。種市さんは、ストーリーを付けて古着を買いまくる知人の話を挙げ、二人は時間をかけないと作れないものの価値が見直されていると考えます。

種市さんは、ヴィンテージカーの話にもつながると応じます。故障しても笑いながら待てる友人夫婦の姿に、もう二度と作れない車を所有する価値を見たといいます。

種市さんは、便利な最新のものは享受できればありがたいとしつつ、最新に固執することはストレスになると話します。iPhoneも常に最新を買っているわけではありません。

それでも車に関しては、最新型の空間の気持ちよさやドライブの楽しさを久しぶりに感じたそうです。一方で、ミニに乗っていた経験から、ガタガタする乗り心地や風を切る感覚のよさもわかるといいます。

種市さん自身も、最新のウェルネス製品やリカバリー関連の仕事に関わりながら、ボロボロのTシャツを着る気持ちよさも好きだと話しています。

他人のバッグの中身を紹介するような企画を「どうでもいい」と思いつつ、つい見てしまうことがあると種市さんは話します。小畑さんは、種市さんの雑誌連載もそうした関心を集めていると指摘しました。

種市さんは、連載で派手な服などを試すことで脳が活性化し、新しい発見もあるといいます。最先端のIT業界で働く小畑さんがノートとペンを求めることも、何もしないと退化するからではないかと話しました。

衝動買いも熟考して買うことも、買うまでの時間を楽しむことも、その人のスタイルです。種市さんは、誰が、何がいいということではなく、選び方の違いそのものが面白いと語ります。

1つの質問にじっくり答えて時間が経ったため、次回以降も質問に答えていく予定です。番組の質問箱は、タネあかしラジオのInstagram経由で投稿できます。

まとめ

種市さんは快適な「道具」として3台目のアウトランダーを選び、小畑さんは時間をかけて育つサボテンに夢中になっています。正反対に見える二人の買い物からは、最新の便利さと、時間を重ねたものへの愛着の両方を求める人の姿が見えてきます。

• 種市さんは愛犬オカラとの暮らしや快適さ、コスパを考え、最新型のアウトランダーを道具として選んだ
• 故障しても愛おしいと話すヴィンテージカー好きの夫婦から、何に価値を感じるかは人それぞれだとわかる
• 小畑さんは、ゆっくり成長し、スキップできないサボテンの時間に魅力を感じている
• AIが便利でも、専門家の知識や好きなものを深める人の価値はなくならない
• 最新のものと時間をかけたもの、両極に惹かれる矛盾こそが人間らしさなのかもしれない